WTCC : Eslovaquia

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28042012

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WTCC : Eslovaquia




WTCC : Eslovaquia - Calificación



Norbert Michelisz, piloto de BMW ha dado la sorpresa en la sesión de clasificación, donde lograba la Pole Position y situar su nombre en lo alto de la tabla de tiempos, convirtiéndose en el único de los participantes que ha roto la barrera del 2:13:00, tiempo más que suficiente para lograr la primera Pole de su carrera deportiva.
A su lado partirán los dos Seat León WTCC del equipo Lukoil, encabezados esta vez por otro de los pilotos independientes, Aleksei Dudukalo, mientras Gabriele Tarquini lo hará desde la tercera posición, adquiriendo el rol de piloto favorito a la victoria. Por detrás del dúo del equipo español, encontramos una nueva sorpresa, protagonizada por James Nash, cuarto con el Ford Focus S2000 TC.

Abriendo la tercera línea se sitúa otra novedad en Eslovaquia, Tiago Monteiro ha logrado sin duda el mejor resultado de la temporada, partiendo en la quinta plaza y acompañando al líder del mundial, el francés Yvan Muller. El piloto de Chevrolet ha mostrado problemas de adaptación al nuevo trazado, aunque a pesar de ello se ha convertido en el mejor hombre de la marca americana, muy perjudicados por los kilos de lastre.


Cerrando eL top 10 han concluido en respectivo orden, Rob Huff, Pepe Oriola, Alain Menu y Stefano D’Aste, que con la décima plaza tendrá la ocasión de partir desde la Pole Position el la segunda manga.

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Alo14

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WTCC : Eslovaquia :: Comentarios

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Mensaje el Dom 29 Abr 2012, 22:46 por Alo14

Primera Carrera

Los dos SEAT León de Gabriele Tarquini y su compañero de equipo Lukoil Racing, Aleksei Dudukalo, se hicieron con el 1-2 en la primera de dos carreras de WTCC, que se celebra en el Anillo de Eslovaquia. Alain Menu (Chevrolet Cruze) culminó tercero.



El ganador de la pole, Norbert Michelisz tuvo un fuerte contacto con Yvan Muller, quien fue penalizado. Así, el húngaro terminó en la sexta posición.

Pepe Oriola, en otro de los SEAT, llegó a colocarse en el sexto lugar, pero un pinchazo hizo que terminara dos vueltas después.

En el trofeo Yokohama, Dudukalo se anotó 10 puntos, con Alberto Cerqui terminando segundo y Stefano D'Aste, tercero.

1ª carrera:
.1. Gabriele Tarquini (ITA/SEAT) 22:42.275
.2. Aleksei Dudukalo (RUS/SEAT) a 2.484
.3. Alain Menu (SUI/Chevrolet) a 4.194
.4. Alberto Cerqui (ITA/BMW) a 6.992
.5. Stefano D'Aste (ITA/BMW) a 7.978
.6. Norbert Michelisz (HUN/BMW) a 9.943
.7. Darryl O'Young (HKG/SEAT) a 11.164
.8. Tom Coronel (HOL/BMW) a 11.395
.9. Tom Boardman (GBR/SEAT) a 20.643
10. Gabor Weber (HUN/BMW) a 20.961

Última edición por Alo5 el Dom 29 Abr 2012, 22:54, editado 1 vez

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Mensaje el Dom 29 Abr 2012, 22:49 por Alo14

Segunda Carrera

La segunda carrera del WTCC en el anillo de Eslovaquia se saldó con la victoria de Robert Huff de Chevrolet al superar a su compañero de equipo Yvan Muller. Gabriele Tarquini terminó tercero con el SEAT León para el equipo de Racing Lukoil.


La carrera estuvo llena de incidentes, que comenzaron incluso antes de la vuelta de calentamiento, cuando el compañero de equipo de Tarquini, Aleksei Dudukalo, recibió una penalización de drive-through debido a que las cuatro ruedas de su coche no estaban en el suelo en el periodo de cinco minutos de la parada. Además, el Ford Focus del equipo AON de James Nash Nash y el equipo Engstler BMW de Charles Ng no pudo iniciar la carrera después de los incidentes durante la primera prueba.





Stefano D'Aste, que partía desde la pole position, fue el primero en la curva uno, pero los tres coches Chevrolet Cruze de Huff, Muller y Alain Menu fueron rápidamente acechando a D'Aste y los tres tuvieron su oportunidad cuando el BMW se salió, al igual que Tarquini. Poco a poco el piloto italiano escaló a la tercera posición desde la vuelta 2. Tom Coronel pasó a Menú en la vuelta 4 antes de que el piloto suizo se detuviera después de un contacto con D'Aste.

Muller sobrevivió indemne hasta la bandera a cuadros, a pesar de un incidente en la última vuelta donde vio como el tercer clasificado, Tarquini, se chocaba con la parte trasera del coche de Muller. Tarquini deportivamente optó por no tomar ventaja en la colisión.





Por detrás de la batalla por las posiciones de podio, Tom Chilton, terminó 10 º con su Ford Focus después de sobrevivir a un incidente en la segunda vuelta con Tiago Monteiro que vio como el piloto portugués se retiraba de la carrera. Una suerte similar corrió Alex MacDowall y Weber Gabor, mientras que D'Aste logró terminar en el puesto 14.

En el Trofeo Yokohama, fue el turno de Pepe Oriola para recoger el máximo de puntos posible, mientras que Norbert Michelisz terminó segundo y Mehdi Bennani tercera brillante

- 2ª carrera:
.1. Robert Huff (GBR/Chevrolet) 22:38.101
.2. Yvan Muller (FRA/Chevrolet) a 2.029
.3. Gabriele Tarquini (ITA/SEAT) a 2.555
.4. Tom Coronel (HOL/BMW) a 8.859
.5. Pepe Oriola (ESP/SEAT) a 9.352
.6. Norbert Michelisz (HUN/BMW) a 9.553
.7. Mehdi Bennani (MAR/BMW) a 11.675
.8. Alberto Cerqui (ITA/BMW) a 12.773
.9. Darryl O'Young (HKG/SEAT) a 14.161
10. Tom Chilton (GBR/Ford) a 20.847

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