GP de Italia (Imola)

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27092009

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Circuito de Imola





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Rush
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GP de Italia (Imola) :: Comentarios

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Mensaje el Dom 27 Sep 2009, 22:35 por Rush

Michel Fabrizio logra en casa su primera "pole" en una discreta actuación de los españoles.


En el circuito de Imola.


El italiano Michel Fabrizio (Ducati) logró este sábado en el circuito italiano de Imola, escenario de la duodécima prueba puntuable, su primera 'pole' en el Mundial de Superbikes, de motociclismo.


Fabrizio fue el mejor en la 'Superpole', reservada a los dieciséis mejores de los entrenamientos, por delante del líder del campeonato, el estadounidense Ben Spies (Yamaha), el británico Jonathan Rea (Honda) y el japonés Noriyuki Haga (Ducati).
Spies lidera el campeonato con 364 puntos, 18 más que Haga. Fabrizio es tercero con 289.


Marco Simoncelli, a los mandos de un Aprilia
El italiano Marco Simoncelli, actual campeón mundial de 250 y que este año marcha tercero en el cuarto de litro, sustituye en Imola al japonés Shinya Nakano al manillar de una Aprilia y consiguió clasificarse octavo.


El mejor español fue, en la duodécima plaza, el madrileño Fonsi Nieto (Ducati), que acabó un puesto por delante de Carlos Checa (Honda). Rubén Xaus acabó decimonoveno y David Checa.



Nieto: "He tenido muchísimos problemas"
"He tenido muchísimos problemas y la verdad es que la moto se mueve muchísimo, incluso en la recta. Voy dando bandazos y de tanto que serpentea, se abren las pastillas de freno y llego a las frenadas vendido", declaró Nieto tras la Superpole.


"Con neumáticos nuevos voy bien, pero luego no puedo aguantar el ritmo. Mañana será complicado", agregó el madrileño.


Por su parte, Carlos Checa señaló que "ha sido una lástima" porque en la segunda ronda tuvo "uun problema con la electrónica y la moto fallaba cuando abría el puño de gas".


Xaus: "Necesito poner la moto a punto"
Xaus no pudo clasificarse para la disputa de la Superpole en su reaparición tras no acudir a la carrera de Nürburgring: "Necesito poner la moto a punto porque cuando nos entrenamos aquí en el mes de julio teníamos otra configuración de motor. Las inercias ahora son diferentes y llego largo a la entrada de las curvas. Mañana probaremos en el 'warm up'", dijo.

CLASIFICACIÓN SUPERPOLE
.1. Michel Fabrizio (ITA) Ducati 1:47.735
.2. Ben Spies (USA) Yamaha 1:47.778
.3. Jonathan Rea (GBR) Honda 1:47.834
.4. Noriyuki Haga (JPN) Ducati 1:47.885
.5. Janusz Smrz (CZE) Ducati 1:48.156
.6. Max Biaggi (ITA) Aprilia 1:48.665
.7. Shane Byrne (GBR) Ducati 1:49.092
.8. Marco Simoncelli (ITA) Aprilia 1:49.338
.9. Troy Corser (AUS) BMW 1:48.971
10. Leon Haslam (GBR) Honda 1:48.992
--------
12. Fonsi Nieto (ESP) Ducati 1:49.105
13. Carlos Checa (ESP) Honda 1:49.168
19. Rubén Xaus (ESP) BMW 1:50.152
25. David Checa (ESP) Yamaha 1:52.477
26. David Salom (ESP) Kawasaki 1:52.567

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Mensaje el Dom 27 Sep 2009, 22:40 por Rush

Haga recupera el liderato del Mundial de Superbikes.


Gracias a una victoria y a un segundo puesto en Imola.


Noriyuki Haga recuperó el liderato en el Mundial de Superbikes tras ganar una carrera y ser segundo en la segunda de la duodécima cita del campeonato, disputada en el circuito Enzo y Dino Ferrari de Imola (Italia).


Haga volvió a ganar una carrera, algo que no hacía desde mediados de mayo en Kyalami (Sudáfrica), al imponerse en la primera carrera, por delante de dos italianos, Max Biaggi y Michel Fabrizio, que salió desde la 'pole' y perdió la segunda plaza en la última variante. Ese triunfo situó a Haga a sólo seis puntos del entonces líder, el estadounidense Ben Spies, que fue cuarto en la meta.



El italiano de 250cc del Mundial de motociclismo, Marco Simoncelli, sufrió una caída cuando marchaba en la quinta plaza en su debut con una Superbike. Entre los españoles, Rubén Xaus fue duodécimo, David Checa decimoséptimo y David Salom, decimoctavo. No pudieron acabar ni David Checa ni Fonsi Nieto.


La segunda, para Fabrizio
Noriyuki Haga recuperó definitivamente el liderato en el Mundial en la segunda manga, en la que entró segundo por detrás de Michel Fabrizio, que selló su segundo triunfo en esta categoría, tras el obtenido, también en suelo italiano, el pasado 10 de mayo en Monza.


El podio lo completó Marco Simoncelli, que superó en esta segunda carrera a Max Biaggi. Carlos Checa acabó en el décimo puesto y Rubén Xaus, en el decimotercero. Tampoco pudieron cruzar la línea de meta ni Fonsi Nieto, ni David Checa ni David Salom.


CLASIFICACIONES:

- 1ª carrera:

1. Noriyuki Haga (JPN) Ducati 38:32.199
.2. Max Biaggi (ITA) Aprilia a 2.074
.3. Michel Fabrizio (ITA) Ducati a 2.190
.4. Ben Spies (USA) Yamaha a 5.438
.5. Ryuichi Kiyonari (JPN) Honda a 14.470
.6. Leon Haslam (GBR) Honda a 14.685
.7. Jonathan Rea (GBR) Honda a 26.822
.8. Jakub Smrz (CZE) Ducati a 32.694
.9. Tom Sykes (GBR) Yamaha a 33.817
10. Broc Parkes (AUS) Kawasaki a 34.801
--------
12. Rubén Xaus (ESP) BMW a 36.442
17. David Checa (ESP) Yamaha a 1:16.121
18. David Salom (ESP) Kawasaki a 1:16.398



- 2ª carrera:

1. Michel Fabrizio (ITA) Ducati 38:23.143
.2. Noriyuki Haga (JPN) Ducati a 3.592
.3. Marco Simoncelli (ITA) Aprilia a 6.510
.4. Max Biaggi (ITA) Aprilia a 7.445
.5. Ben Spies (USA) Yamaha a 14.678
.6. Jonathan Rea (GBR) Honda a 16.396
.7. Shane Byrne (GBR) Ducati a 17.110
.8. Leon Haslam (GBR) Honda a 22.502
.9. Jakub Smrz (CZE) Ducati a 25.268
10. Carlos Checa (ESP) Honda a 30.203
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13. Rubén Xaus (ESP) BMW a 36.368

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