MotoGP cambiará su cilindrada a 1000cc en 2012

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09122009

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MotoGP cambiará su cilindrada a 1000cc en 2012




MotoGP tendrá cambios a partir de 2012. Subirá su actual cilindrada para cambiar sus motores de 800cc por unos de 1.000, con un máximo de cuatro cilindros. El viernes se reunirá la Grand Prix Comission, en Ginebra, para dar forma al nuevo reglamento con la que MotoGP subirá de cilindrada a partir de 2012, en la que se explicarán los detalles sobre la electrónica, la gasolina a usar, los motores utilizados por temporada y otros temas de importancia.

Esta importante modificación en la clase reina de las dos ruedas no pasa desapercibida ya que los nuevos motores serán muy similares a los que en la actualidad se utilizan en el Campeonato Mundial de Superbike. Sin embargo, los directivos del Continental Circus aseguran que esto no será problema


“No usaremos motores de serie. La definición del reglamento es motores de 1.000 cm3 y cuatro cilindros. A partir de ahí, el fabricante podrá usar el motor que quiera. Algunos usarán motores nuevos y completamente diferentes y otros correrán con motores que fabrican ellos. Podrán derivar o no de serie”, explicó Carmelo Ezpeleta, consejero delegado de la empresa que organiza el certamen

La esencia del cambio, según directivos de la categoría, es intentar ampliar el campeonato abaratando costos. Según Carmelo Ezpeleta, titular de la empresa que tiene los derechos comerciales de MotoGP, se pasó de 990cc a 800 porque se quería reducir la velocidad y eso ha llevado a unos motores muy caros, por lo que así será más accesible para los fabricantes hacer motores nuevos o quien quiera podrá derivar los que ya tiene, con menos electrónica y menos problemas.
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Alo14

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