RESULTADOS 3º DIA ULTIMOS TEST JEREZ

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18032009

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*ULTIMOS TEST EN DIRECTO DESDE JEREZ


Siga en directo los últimos test de pretemporada



RESULTADOS 3º DIA ULTIMOS TEST JEREZ 21j3fbk En lo que llevamos de mañana, sin ningun incidente importante a destacar,los tiempos son:


Pos. Dor. Piloto Equipo Tiempo Diferencia V.

.1º 18 Jenson Button Brawn GP 00:01'17''844 58
.2º 9 Nico Rosberg Williams 00:01'18''071 00:00'00''227 40
.3º 6 Nelson Piquet Jr Renault 00:01'18''382 00:00'00''538 63
.4º 1 Lewis Hamilton McLaren 00:01'19''121 00:00'01''277 50


RESULTADOS 3º DIA ULTIMOS TEST JEREZ 34rayh4 BANDERA ROJA EN PISTA:
Ha sido Rosberg y parece que ha sido una salida de pista.Ha sido en la curva 8 y parece que ha llegado hasta el muro, lo mismo que Fernando Alonso.
Al parecer ha sido un accidente similar al de Alonso. Rosberg ha hecho un recto y al final ha conseguido girar su monoplaza impactando lateralmente,el piloto sale ileso.







NOTICIAS DESTACADAS DEL DIA:
Pedro abandonara la formula 1
Favoritos en Australia
"Llegamos realmente bien preparados a Australia"

final de la jornada cronica y lo mas destacado del dia;

Una vez más Brawn GP ha vuelto a impresionar a los presentes en el Circuito de Jerez y Jenson Button ha logrado un tiempo, más propio de monoplazas con la configuración de 2008 que de los actuales. El británico ha firmado un 1:17:844 que bien parece de otra galaxia. Además, han dado 114 giros sin ninguna clase de problema, de manera que la fiabilidad del coche no está ni mucho menos en entredicho. Lo cierto, es que el equipo no sólo destaca a una vuelta, sino lo que es mucho más importante en el vuelta a vuelta. Button ha logrado tiempos medios en stints de diez vueltas de 1:18,7, mientras a Massa no se le vio bajar de medias de 1:20,9 y a Alonso ayer de 1:20,3. De hecho, en el siguiente gráfico hemos comparado las mejores tandas de diez vueltas de los pilotos que han rodado hoy y, como se ve, Button va mucho más rápido que sus competidores.


RESULTADOS 3º DIA ULTIMOS TEST JEREZ 1z17fiv


TIEMPOS:

Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas

1. Button Brawn GP 1'17"844 114
2. Rosberg Williams 1'18"071 66
3. Piquet Renault 1'18''382 128
4. Hamilton McLaren 1'19''121 118
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RESULTADOS 3º DIA ULTIMOS TEST JEREZ :: Comentarios

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Mensaje el Miér 18 Mar 2009, 10:48 por Mamenf1

Brawn GP sigue asustando durante los tests en Jerez




RESULTADOS 3º DIA ULTIMOS TEST JEREZ Paddock-camiones-BrawnGP-Williams-Renault


Yo ya no lo puedo ver de otra manera. Ni búsqueda patrocinador ni nada. El Brawn GP, sea con Jenson Button o con Barrichello va que se las pela. En la jornada de hoy, tercer día de tests en el Circuito de Jerez ha sido Jenson Button el que ha vuelto a reventar el cronómetro con un tiempo estratosférico. No pocos se han llevado las manos a la cabeza, pues se ha marcado la eterna promesa inglesa en la F1 un 1’ 17’’ 844 como el sol que lucía sobre la pista jerezana. Y bajando más aún la vuelta rápida de Fernando Alonso en el día de ayer de 1’18’’ 343.

Todo acompañado de un total de 114 vueltas, en varios stints en ritmo de 1’ 18’’ 7 sin ningún tipo de problema – Massa y Alonso ayer, ausente éste último hoy, ruedan en ritmos de 20 -. Lo que muestra que el Brawn GP es fiable, y su piloto hoy, Jenson Button consistente. La que estás liando Brawn. El segundo más rápido ha sido Nico Rosberg, 3 décimas más rápido que Fernando ayer, aunque con accidente incluído, y el tercero ha sido un sorprendente Nelson Piquet con un 1’ 18’’ 382. No ha ido Nelsinho lento hoy, no.


RESULTADOS 3º DIA ULTIMOS TEST JEREZ Button-Rosberg-pit-lane


No puede decir lo mismo McLaren, que sigue en la tónica de la pretemporada, notablemente más lento que sus rivales. Hoy Lewis Hamilton paraba el crono de la vuelta rápida en 1’ 19’’ 121. El actual Campeón del Mundo se ha quedado a un lustro de su compatriota, y a casi un segundo más lento del tiempo de Alonso de ayer. Pero comparando con cualquiera de los presentes la diferencia de ritmo es desoladora, rondando el 1’ 21’’ y el 1’ 22’’ por vuelta, cuando los demás van en torno al 1’ 20’’. Como diría Norbert Haugh: los problemas que tenemos no se solucionan en cuatro días.

Destacar el accidente que ha tenido Nico Rosberg en la curva ocho (la misma en la que lo tuvo Alonso hace un par de días). Sin consecuencias físicas… pero materiales un rato, pues ha destrozado el coche. Se salió recto, y sólo poco antes de las protecciones pudo girar, por lo que impactó lateralmente. Aunque durante las 66 vueltas que ha podido dar en total el alemán, no ha mostrado tampoco mal rendimiento. Por lo visto la aerodinámica de este año hace mella, pues es una parabólica en llano, en la que simplemente sueltan un poco el gas al abordarla o ni eso siquiera. Esperemos que ésto no nos dé un susto desagradable durante la temporada en curvas similares o más rápidas si cabe.

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